隨著電子技術的發展，電子元件的效率相對提高，發熱量也越來越大，散熱器就應運而生。
散熱器有多種類型。我們通常使用的散熱器有鋁擠散熱器、熱管散熱器、液冷板、均熱板等 但事實上，由於散熱技術的發展以及熱源的複雜性和多樣性，仍然存在許多散熱問題。能認識的散熱器有哪些，下面我們就一一介紹。
車削散熱片是利用帶狀型材（鋁、銅）透過機械作用，成一定角度將材料切削成片且較直，反覆切削形成一致的間隙結構。
不同的din厚度、最小翅片間隙、翅片尖端平面度是製作不同車削散熱器的參數。
車削散熱器的材質為鋁或銅。
（銅刮片散熱片）
（鋁刨花翅片散熱器）
疊層金屬絲網
疊層金屬絲網，材質通常為銅，可以製作不同的網孔尺寸，通常焊接在底板上。
偏置條狀翅片也稱為波紋沖壓翅片，形狀為鋸齒狀偏置條狀或連續狀。
燒結銅
可製作多種粒徑
可多層堆疊
圖案和形狀可根據客戶要求設計
孔隙率範圍寬
高密度鍛造
高密度鍛造，又稱冷鍛造熱片，是在再結晶溫度（一般為常溫）以下對鋁、銅型材進行成型和鍛造的技術工藝。冷鍛材料多為鋁、銅及一些常溫下變形抗力低、塑性好的合金。
泡沫銅
泡沫銅是一種新型多功能材料，在銅基體中均勻分佈有大量連通或不連通的孔。泡沫銅具有良好的導電性和延展性，其製備成本比泡沫鎳低，且導電性較好。
• 常用厚度為5、6.35、10mm
•孔隙度300-600微米
• 孔隙/公分10-25
• 5-37% 密度
堆疊或折斷翅片
拉鍊翅片疊層由一系列單獨的金屬片翅片構成，這些翅片透過互鎖功能沖壓、折疊和拉鍊在一起。堆疊內的翅片長度和間隙可以透過使用不同的沖壓模具而變化，並且可以關閉翅片，從而使用拉鍊翅片堆疊創建翅片管道，或者根據應用氣流要求打開以實現多方向氣流。
銅連接到鋁基板
將銅散熱器焊接到鋁板上，或將鋁散熱器焊接到銅板上。由於銅的導熱係數比鋁高，因此這種設計可以更好地導熱和散熱。
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